Naujų energetinių transporto priemonių (EV, PHEV, HEV) lauke, medžiagų, skirtų aukštos įtampos kabeliams, pasirinkimas yra labai svarbus transporto priemonės saugai, ilgaamžiškumui ir našumui. Kryžminis polietilenas (XLPE) ir silikono guma yra dvi dažniausiai pasitaikančios izoliacijos medžiagos, tačiau jos turi reikšmingų skirtumų tarp aukštos temperatūros, izoliacijos savybių, mechaninio stiprumo ir dar daugiau.
Apskritai, abuXlpeir silikono guma yra plačiai naudojama automobilių vidaus kabeliuose. Taigi, kuri medžiaga geriau tinka aukštos įtampos kabeliams naujose energetinėse transporto priemonėse?
Kodėl naujoms energetinėms transporto priemonėms reikalingos aukštos įtampos kabeliai reikalauja aukštos kokybės izoliacijos medžiagų?
Naujų energetinių transporto priemonių aukštos įtampos kabeliai daugiausia naudojami akumuliatoriui, varikliui, elektroninei valdymo sistemai ir įkrovimo sistemai, o darbo įtampos svyruoja nuo 600 V iki 1500 V ar net aukštesnė.
Tam reikia, kad kabeliai turėtų:
1) Puikus izoliacijos veikimas, kad būtų išvengta elektros gedimo ir užtikrintų saugumą.
2) Išskirtinis atsparumas aukštai temperatūrai atlaikyti atšiaurią veikimo aplinką ir užkirsti kelią izoliacijos skilimui.
3) Stiprus atsparumas mechaniniams įtempiams, lenkimas, vibracija ir susidėvėjimas.
4) Geras cheminio korozijos atsparumas prisitaikant prie sudėtingos aplinkos ir pratęsti tarnavimo laiką.
Šiuo metu naujose energetinėse transporto priemonėse aukštos įtampos kabelių izoliaciniai sluoksniai pirmiausia naudoja XLPE arba silikono gumą. Žemiau pateiksime išsamų šių dviejų medžiagų palyginimą.
Iš lentelės matyti, kad XLPE geriau veikia atsparumą įtampai, mechaniniam stiprumui, atsparumui senėjimui ir išlaidų kontrolei, o silikono guma turi pranašumų, susijusių su atsparumu aukštai temperatūrai ir lankstumui.
Kodėl „XLPE“ yra pageidaujama medžiaga aukštos įtampos kabeliams naujose energetinėse transporto priemonėse?
1) Stipresnis izoliacijos našumas:Xlpeturi didesnį dielektrinį stiprumą (≥30 kV/mm), todėl geriau atsispirti elektros gedimo rizikai aukštos įtampos aplinkoje, palyginti su silikono guma. Be to, „XLPE“ turi mažą dielektrinį nuostolį, užtikrinantį stabilų ilgalaikį našumą, todėl jis tinka naujoms energijos transporto priemonių energijos sistemoms.
2) Geresnės mechaninės savybės: Važiuodami transporto priemonės korpuso virpesiai gali sukelti mechaninį įtempį kabeliams. „XLPE“ turi didesnį tempimo stiprumą, geresnį atsparumą nusidėvėjimui ir didesnį atsparumą pjūviui, todėl jis yra tinkamesnis ilgalaikiam naudojimui ir mažinant priežiūros išlaidas, palyginti su silikono guma.
3) Geresnis atsparumas senėjimui: XLPE turi puikų atsparumą vandens medžių senėjimui, užtikrinant, kad kabelis išlieka stabilus esant didelei drėgmei ir aukštai elektriniam lauko aplinkai. Tai labai svarbu naujoms energetinėms transporto priemonėms, ypač esant didelės apkrovos programoms, tokioms kaip aukštos įtampos akumuliatorių paketai ir greito įkrovimo sistemos.
4) Vidutinis lankstumas patenkinti laidų reikalavimus: Palyginti su silikono guma, „XLPE“ siūlo vidutinį lankstumą, balansuojant laidų lankstumą ir mechaninį stiprumą. Tai puikiai veikia tokiose programose kaip transporto priemonės aukštosios įtampos diržai, variklio valdymo linijos ir akumuliatoriaus pakuotės jungtys.
5) Ekonomiškesnis: XLPE yra ekonomiškesnis nei silikono guma, palaikanti masinę gamybą. Tai tapo pagrindine aukštos įtampos laidų medžiaga naujose energetinėse transporto priemonėse.
Taikymo scenarijaus analizė: xlpe vs silikono guma
„XLPE“, pasižymintis puikiu atsparumu įtampai, mechaniniam stiprumui ir išlaidų pranašumams, yra konkurencingesnis taikant aukštos įtampos kabelius naujoms energetinėms transporto priemonėms.
Kadangi naujos energijos transporto priemonių technologijos toliau tobulina, „XLPE“ medžiagos taip pat atnaujinamos, kad būtų patenkinti didesni paraiškos scenarijų poreikiai:
1) Atsparus aukštai temperatūrai XLPE (150 ℃ -200 ℃): Tinka naujos kartos didelio efektyvumo elektrinių pavaros sistemoms.
2) Žemo rūkymo nulinio halogeno kryžminio sujungto polietileno (LSZH): atitinka naujų energetinių transporto priemonių aplinkos standartus.
3) Optimizuotas ekrano sluoksnis: padidina atsparumą elektromagnetiniams trukdžiams (EMI) ir pagerina bendrą transporto priemonės elektromagnetinį suderinamumą (EMC).
Apskritai, XLPE užima dominuojančią aukštos įtampos kabelių sektoriaus vietą naujoms energetinėms transporto priemonėms dėl puikaus izoliacijos, atsparumo įtampai, mechaniniam stiprumui ir išlaidų pranašumams. Nors silikono guma yra tinkama ekstremaliai aukštos temperatūros aplinkai, dėl didesnės jo išlaidos ji tinka specialiems poreikiams. Pagrindiniams aukštos įtampos kabeliams naujose energetines transporto priemones „XLPE“ yra geriausias pasirinkimas ir gali būti plačiai naudojamas pagrindinėse vietose, tokiose kaip akumuliatorių diržai, aukštos įtampos variklio kabeliai ir greitai įkraunami kabeliai.
Sparčiai plėtojant naująją energetikos transporto priemonių pramonę, įmonės turėtų atsižvelgti į tokius veiksnius kaip taikymo scenarijai, atsparumo temperatūrai reikalavimai ir išlaidų biudžetai, renkantis aukštos įtampos kabelines medžiagas, kad būtų užtikrinta kabelių sauga ir patvarumas.
Pašto laikas: 2012 m. Vasario 28 d